"Vitória de João Lopes no Raid Ferrari 2012"

João Lopes, acompanhado de Bruno Santos, aos comandos de um Polaris RZR XP 900, foi o vencedor da XXV edição do Raid TT da Ferraria – Vinho da Margalha, a 2ª etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno. Ex-campeão nacional de Quads, o piloto de Torres Vedras terminou a corrida com uma folgada vitória, conseguida na parte final de uma prova que, até duas voltas do fim, foi extremamente animada.

Gavião, foi o palco da segunda etapa do campeonato nacional de TT no passado dia 6 de Abril.20 pilotos alinharam na grelha de partida na classe mais dinâmica e animada do campeonato, os UTV/ Buggys. No prólogo João Lopes e Bruno Santos alcançaram.

O Campeão Nacional Rui Serpa, aos comandos de um Rage, impôs-se de novo no prólogo mas, um furo e pouco depois uma avaria mecânica, cedo o afastaram da corrida. Na cabeça da prova assistia-se então a um duelo muito interessante entre os Polaris de Jorge Monteiro, vencedor da prova inaugural desta temporada e João Lopes. Um acidente à segunda volta, envolvendo os buggies de Sérgio Brás e Miguel Azevedo, obrigou a organização a fazer um pequeno desvio ao percurso mas que levou os dois primeiros concorrentes em pista a não conseguirem regressar de forma correta e imediata ao traçado, situação que colocou na liderança da prova o piloto brasileiro Aristides Mafra.

Este segurou o comando até duas voltas do final, quando o seu Polaris cedeu e numa altura em que também Jorge Monteiro se debatia com problemas mecânicos na sua máquina. Nessa fase da corrida a luta pelas posições secundárias estava ao rubro com Pedro Mendes (JB 1300) a encabeçar um pelotão que incluía o CanAm de António Estevão, os Polaris de Jorge Branco e do estreante Nuno Taveres e os Rage de Avelino Luís e António Ferreira, todos muito próximos na classificação. A degradação da pista, em particular próximo das travessias de água, originou a paragem do JB de Pedro Mendes numa zona em que o percurso ficou trancado até o seu carro poder ser retirado. Foram muitos os minutos aí perdidos por todos os concorrentes, o que justifica a vitória, por mais de 15 minutos, obtida por João Lopes e a enorme revolução na classificação final.

A próxima prova Ralit TT Ervideira será disputada a 20 e 21 de Abril em Reguengos de Monsaraz.

A todos os pilotos sempre com a presença da nossa marca "XRW - RACING Performance"

Campeonato Nacional de Todo - Terreno 2011

Arranque de temporada com a Baja Carmim disputada em Março (19 e 20) onde o Beto consegue o primeiro pódio com um 2º lugar merecido embora mostrasse estar à altura de plenos primeiros lugares.

Com a constante evolução da mota, a procura do aperfeiçoamento máximo na sua condução e condição física a ser superada de dia pra dia a procura de mais recursos que pudessem estar á disposição do Beto levaram a algumas escolhas menos correctas que se revelariam prejudiciais na colecta de pontos preciosos com o desenrolar do campeonato.
O arranque da 2ª prova do Campeonato (16 e 17 Abril) antevia-se favorável a todos nós pois o facto do Beto ser natural próximo de Ferraria e conhecer bem o tipo de piso seria uma mais valia. Contudo uma escolha menos acertada da parte mecânica não permitiu uma Victoria que seria importante para o levantar o ânimo, ainda assim pontuámos um 3º lugar com muito esforço do Beto.

Com o Campeonato a fazer uma enorme pausa muitos pormenores foram corrigidos, desenvolveram-se novos projectos mas acima de tudo apostou-se em ter a mota fiável e no nível elevado que o Campeonato exigia.
Entre muitos projectos decidiu-se uma participação nas 12h de Pont de Vaux, prova de fogo para a mota e que serviria para manter o Beto em treino constante até ao reinício do Campeonato.
Pont de Vaux foi sem dúvida o ponto-chave deste ano desportivo pois soldou as ligações pessoais, a entreajuda, a liderança e o espírito de equipa. Com este projecto viria Pedro Machado (PAMOTO) colaborar na parte mecânica, colaboração esta que foi fundamental quer na prestação da prova Francesa quer no restante Campeonato.

Campeonato retomado, já com saudades de terras lusas, a 3ª prova teve lugar em Proença-a-Nova na qual obtivemos um bom 2º lugar e a primeira Victoria num prólogo.
2º Lugar com mérito que nos mantinha no 3º lugar provisório da classificação.
O nível estava cada vez mais elevado.

A 4ª prova do Campeonato disputou-se em Idanha-a-Nova (23,24 e 25 de Setembro) e as reviravoltas no Campeonato viriam a ser uma constante!
Dois dias classificativos onde fomos Vencedores no 1º dia, e acabaríamos por abandonar no 2º dia onde a Victoria estava “ao fundo do túnel”. Prova uma vez mais de que seriamos capazes e que reuníamos todas as condições para reclamar este título até á última prova.

Para consolidar a disputa do título a Victoria era obrigatória na penúltima jornada em Góis (8 e 9 Outubro). A Victoria era obrigatória para podermos continuar em disputa pelo 1º lugar e brilhantemente o Beto consegue essa mesma exigida Victoria reabrindo as pontuações para Portalegre.
O desempenho do Beto foi brilhante e maduro conseguindo digerir e gerir todas as influências geradas a volta desta prova que em muito poderiam penalizar a nossa prestação.

Roberto Borrego Campeão Nacional de Todo-Terreno, sonho tornado realidade, justo vencedor dada a sua entrega á equipa. Soube evoluir em todos os campos por ser um piloto muito humilde e com uma garra imensa. Um excelente piloto que provou uma vez mais ser competente para reclamar qualquer titulo, pessoalmente um excelente Amigo.
Desejamos que os próximos anos te tragam mais títulos, que possas evoluir ainda mais e possas quem sabe elevar o teu nome internacionalmente de preferência com Team Couço na tua assistência.

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TEAM MOTOBRIOSO/SUZUKI/TECHNOFLEX/GOLDSPEED/CEPSA/XRW

Le Pilote MOTOBRIOSO/SUZUKI/ XRW, Humberto “Bertinho” Pinto, aux commandes de SUZUKI LTR 450 a gagné une fois de plus la preuve du National TT,

cette fois-ci à Baja TT Idanha-a-Nova du 23 au 25 Septembre.

 Baja TT Idanha-a-Nova a été marqué par deux classifications indépendantes, l'une par le Championat Européen de Bajas et l'autre par le National de TT. Ainsi, l'ensemble dos deux tracés de Samedi ont valu une ponctuation, correspondant à une autre du secteur selectif disputé Dimanche. Beaucoup de poussière et le terrain rocailleux c'est ce qui a marqué tout le parcours au long de la preuve.

Baja a commencé vendredi avec un parcours super-spécial, le pilote MOTOBRIOSO/SUZUKI a été le 3º plus rapide. Le jour suivant, la preuve a commencé très tôt pour la dispute de deux tracés: l'un avec 153 km et l'autre 76km. Bertinho Pinto a conduit la première partie avec un avantage de 54 secondes, mais dans la deuxième partie une chutte, en essayant de doubler le pilote qui allait devant lui, a fait en sorte que Bertinho ai perdu du temps, c'est pourquoi il a terminé en 2º le premier jour de preuve.

Dimanche, les pilotes ont complété une classificative de 82km, déjà parcourru la plus grande partie la veille. Bertinho Pinto a été le meilleur, arrivant à la victoire absolue avec 6m53s d'avantage du 2º classifié.

Bertinho Pinto est passé à la première place du championat avec un avantage de 25 points. Le National de Tout-Terrain a encore deux preuves à disputer, la prochaine desquelles sera au Raid de Góis, le 8 et 9 Octobre.

Humberto "Bertinho" Pinto a gagné le  Raid Pampilhosa da Serra/Góis, et a emporté le Titre de Champion National de la Classe Q2 et TT ABSOLUT QUADS.

Le pilote de Motobrioso et sponsorisé par XRW, Bertinho, a gagné le  Raid Pampilhosa da Serra/Góiset a remporté le Titre de Champion National de la Classe Q2.

Dans le Raid TT Góis nous avons remporté, dans le dernier tour, le Titre de Champion National classe Q2 , À Baja Portalegre, il manquait atteindre le Titre de Champion Absolut..

Nous sommes partis avec 5 points d'avance sur notre principal adversaire, ce qui pour une preuve comme celle de Baja Portalegre, aussi dure, il fallait faire très attention pour pouvoir maintenir le titre, il ne fallait pas risquer  pour gangner la preuve, il fallait surtout gagner le Championnat.

L'édition de 2010 de Baja Portalegre est restée marqué par la pluie qui a laissé le parcours plein de boue et dégradé. Vendredi s'est réalisé le prologue avec le pilote MOTOBRIOSO/SUZUKI, Bertinho, qui a obtenu la 4 position finale. Samedi, dans un parcoursde 368KM  où la pluie n'a pas céssée ce qui a difficulté les pilotes. À la fin du secteur selectif,  Bertinho Pinto a occupé la 3 position final, résultat qui a suffit pour que l'équipe  MOTOBRIOSO/SUZUKI obtienne la seconde Année Consécutive le Titre de Champion National TT Absolut Quads et Classe Q2. 

Notre objectif pour ce championnat était de maintenir le Titre de Champion National TT dans l'équipe MOTOBRIOSO/SUZUKI, et pour cela nous avons compter avec les pilotesHumberto "Bertinho" Pinto et Paulino Cruz. Dans la 1 Preuve du Championnat Paulino est t ombé  ce qui a fait qu'il n'a plus pu participer au reste du Championnat et toute la responsabilité de l'obtention du Titre est tombée sur Bertinho

OBJECTIF ATTEINT!!!